Posts Tagged ‘narciarstwo’

Autostrady

Specyficzne warunki ruchu samochodowego, jego szybkość i sprawność wywołały w krajach Zachodu powstanie nowego typu arterii, komunikacyjnej. Dotyczy on głównie terenów pozamiejskich i rozwija się na wielkich odległościach, dzielących najważniejsze ośrodki kraju. Posiada wiele analogii z torem kolejowym. Jest to tak zwana z włoska autostrada, czyli droga przeznaczona wyłącznie dla ruchu samochodów, przede wszystkim osobowych, rozwijających bardzo znaczne szybkości. Jej cecha charakterystyczną jest całkowita izolacja od ruchu innych typów i częste posługiwanie się wykopami, nasypami, mostami i wiaduktami. Skrzyżowania z innymi arteriami odbywają się wyłącznie na różnych poziomach; szerokość jezdni o nawierzchni asfaltowej lub betonowej obliczona na pasm pojazdów lub na dwa pasma dla obu kierunków, rozdzielone parumetrowym pasmem izolującym trawnika. Nadto sygnalizacja, oświetlenie, stacje benzynowe i wszelkie urządzenia dostosowane są do szybkiego, jednolitego ruchu samochodowego. W granicach miasta prowadzenie takiej linii przez tereny już zabudowane byłoby związane z takimi samymi trudnościami, jak prowadzenie linii kolejowej. Toteż autostrady nawiązują łączność z siecią arterii miejskich w odpowiednich punktach poza śródmieściem lub nawet poza miastem — często w odległości kilku lub więcej kilometrów, gdzie następuje wydzielenie się tego najszybszego ruchu samochodowego z ogólnej masy różnorodnego ruchu ulic miejskich. W ostatnich czasach nazwa «autostrady» bywa również potocznie stosowana w sposób niewłaściwy do arterii nie mających wiele cech wspólnych z typem tu opisanym, a prowadzonych jak zwykłe arterie miejskie, jedynie z myślą przeznaczenia ich dla ruchu samochodowego. Zagadnieniem również blisko związanym z olbrzymim rozwojem ruchu samochodowego, przede wszystkim w U. S. Ameryki Północnej, jest sprawa postoju. Posiadanie przez każdego niemal człowieka dorosłego i pracującego własnego samochodu, w niektórych miastach doprowadziło do katastrofalnego przeciążenia ulic i braku miejsca postoju. Place postojowe dla samochodów w sieci ulicznej z podaniem powierzchni zajmowanej przez .jeden samochód przy różnych sposobach ustawiania zabudowanej parceli w śródmieściu. [więcej w: przydomowe oczyszczalnie ścieków, blachy trapezowe, hale stalowe ]

Przeczytaj też:
Skała

Skała dzieli się wyraźnie na trzy poziomy: górny poziom gruboziarnistego silnie porowatego kamienia, ma najsłabsze cechy techniczne. Poziom środkowy, średnioziarnisty i poziom dolny drobnoziarnisty, stanowią najlepszy materiał budowlany w skale. Barwa skały w tych poziomach jest zmienna, od jasnokremowej do prawie białej. Jednolitość struktury i niezmiernie łatwa obróbka stanowią ba rdzo zachęcające zalety dla rzeźbiarzy […]

Trochę uśmiechu

Uśmiech jest najkrótszą drogą do ludzkich serc i szczęścia. Ta prawda od wieku kształtuje relacje międzyludzkie. W szarej rzeczywistości, nękani różnymi kłopotami niewiele mamy okazji do uśmiechania się. A przecież uśmiech wydłuża życie – tak przynajmniej twierdzą naukowcy. Człowiek, który często uśmiecha się ma więcej życiowej energii, jest lubiany, pewniejszy siebie, rzadziej popada w kompleksy […]

Uzupełnienie domu dodatkami

Dla każdego człowieka niezmiernie ważnym miejscem jest jego miejsce zamieszkania. Jego wygląd w dużym stopniu zależy od pojemności portfela, jednak staramy się dbać o miejsca, w którym dużo przebywamy przez całe życie. Dlatego jeśli kogoś nie stać na gruntowny remont, to warto, gdy pomyśli o nowych dodatkach. Czasem tak nie wiele trzeba, aby zmienić wygląd […]

DevURL