No posts found.

Polecamy rowniez:
Przeczytaj też:
Zrozumiano koniecznosc systematycznego badania wlasciwosci materialów, szczególnie ich cech mechanicznych.

W tym czasie tylko w St. Zjedn. AP ulegało rocznie uszkodzeniom średnio 25 mostów kolejowych. Spowodowało to podjęcie w szerokim zakresie poszukiwań lekkich i odpowiednio wytrzymałych materiałów budowlanych, co doprowadziło do opracowania specjalnych odmian stali konstrukcyjnej. Zrozumiano konieczność systematycznego badania właściwości materiałów, szczególnie ich cech mechanicznych. W rezultacie kontrola materiałów stała się domeną prac wyspecjalizowanych […]

Umiejscowienie trawnika i torowiska tramwajowego

Umiejscowienie trawnika i drzew powinno być sharmonizowane z wysokością zabudowy, z warunkami nasłonecznienia, oraz z całym krajobrazem arterii. Umieszczenie torowiska tramwajowego na jednym boku przekroju wskazane jest w tym wypadku, gdy z lewej strony arterii nie leżą zabudowania lub obszary, wymagające obsługi samochodowej, gdyż dostęp do jezdni poprzez dwa tory tramwajowe niewskazany i niebezpieczny mógłby […]

Zabezpieczenie płynności i szybkości ruchu w arterii komunikacyjnej

Ponieważ skrzyżowania o najintensywniejszym ruchu przypadają zwykle w śródmiejskich dzielnicach wielkich miast, w mocno obudowanych i względnie ciasnych ulicach, urządzenie wspomnianych ramp nie jest rzeczą łatwą. Natomiast w terenach luźno zabudowanych, przy skrzyżowaniach arterii tranzytowych i w szczególności ruchu dzieci, np. przy szkołach, placach sportowych itp., urządzenie przejść tunelowych jest wskazane. Podobnie jak dla ruchu […]

DevURL
Partnerzy serwisu: