Autostrady

Specyficzne warunki ruchu samochodowego, jego szybkość i sprawność wywołały w krajach Zachodu powstanie nowego typu arterii, komunikacyjnej. Dotyczy on głównie terenów pozamiejskich i rozwija się na wielkich odległościach, dzielących najważniejsze ośrodki kraju. Posiada wiele analogii z torem kolejowym. Jest to tak zwana z włoska autostrada, czyli droga przeznaczona wyłącznie dla ruchu samochodów, przede wszystkim osobowych, rozwijających bardzo znaczne szybkości. Jej cecha charakterystyczną jest całkowita izolacja od ruchu innych typów i częste posługiwanie się wykopami, nasypami, mostami i wiaduktami. Skrzyżowania z innymi arteriami odbywają się wyłącznie na różnych poziomach; szerokość jezdni o nawierzchni asfaltowej lub betonowej obliczona na pasm pojazdów lub na dwa pasma dla obu kierunków, rozdzielone parumetrowym pasmem izolującym trawnika. Nadto sygnalizacja, oświetlenie, stacje benzynowe i wszelkie urządzenia dostosowane są do szybkiego, jednolitego ruchu samochodowego. W granicach miasta prowadzenie takiej linii przez tereny już zabudowane byłoby związane z takimi samymi trudnościami, jak prowadzenie linii kolejowej. Toteż autostrady nawiązują łączność z siecią arterii miejskich w odpowiednich punktach poza śródmieściem lub nawet poza miastem — często w odległości kilku lub więcej kilometrów, gdzie następuje wydzielenie się tego najszybszego ruchu samochodowego z ogólnej masy różnorodnego ruchu ulic miejskich. W ostatnich czasach nazwa «autostrady» bywa również potocznie stosowana w sposób niewłaściwy do arterii nie mających wiele cech wspólnych z typem tu opisanym, a prowadzonych jak zwykłe arterie miejskie, jedynie z myślą przeznaczenia ich dla ruchu samochodowego. Zagadnieniem również blisko związanym z olbrzymim rozwojem ruchu samochodowego, przede wszystkim w U. S. Ameryki Północnej, jest sprawa postoju. Posiadanie przez każdego niemal człowieka dorosłego i pracującego własnego samochodu, w niektórych miastach doprowadziło do katastrofalnego przeciążenia ulic i braku miejsca postoju. Place postojowe dla samochodów w sieci ulicznej z podaniem powierzchni zajmowanej przez .jeden samochód przy różnych sposobach ustawiania zabudowanej parceli w śródmieściu. [więcej w: przydomowe oczyszczalnie ścieków, blachy trapezowe, hale stalowe ]

Komantarze do artykulu sa obecnie zamkniete, popros administratora strony o ich otwarcie jesli chcesz wziasc udzial w dyskusji pod artykulem. Kontakt do administracji w zakladce kontakt.(Mozliwe jest rowniez przeslanie propozycji tematow ktore mozemy uwzglednic w nastepnych naszych artykulach, bedziemy wdzieczni za wasze cenne sugestie i postaramy sie je wykorzystac przy kolejnych wpisach.)

Przeczytaj też:
Możesz zaoszczędzić. Wykorzystanie energii naturalnych we wnętrzach.

Urządzenie mieszkania lub domu to prawdziwe wyzwanie. Rynek wykończeniowy aż pęka w szwach od nowoczesnych rozwiązań i przeróżnych stylów. Jednak warto zastanowić się na oszczędnościami, jakie mogą nieść ze sobą odpowiednio dobrane elementy wykończenia wnętrz. Coraz częściej w naszym kraju możemy spotkać zainstalowane na dachach baterie słoneczne, lub np. stojące w ogrodach wiatraki prądotwórcze. To […]

Na każdy kąt dodatek

Jak wiele odwiedziłeś sklepów, w których miałeś wybrać – najlepsze, oryginalne, niepowtarzalne – dodatki? Choć zapewnień jest wiele, to z kupnem jest już o wiele gorzej. Jak unikać takich sytuacji i wybrać to, co naprawdę oferuję sklep? Wszystko zaczyna się już w progu sklepowych drzwi. Na każdej szklanej szybie bije w nas plakat z obniżką […]

Drobiazgi w salonie

Jeżeli mamy szczęście i nie jesteśmy skazani na mieszkanie w bloku i posiadamy domek jednorodzinny, to warto wygospodarować pomieszczenie, które będzie pełniło funkcję reprezentacyjną. Takimi miejscem jest salon – lokum przeznaczone do popołudniowego i wieczornego wypoczynku. Dekoratorzy wnętrz przestrzegają przed gromadzeniem zbyt wielu przedmiotów w salonie. Zbyt duża ilość przedmiotów męczy, sprawia, że koncentrujemy się […]

DevURL